Casques Moto & Équipements Pro
Un dimanche matin, casque en main devant le rayon d’un magasin de motos, la question revient toujours : hjc vs ls2, qui l’emporte vraiment ? Les deux marques trustent les meilleures ventes en France depuis des années, et pour cause : elles couvrent toute la gamme, du casque à moins de 100 € jusqu’aux modèles … Lire la suite
Il y a des débats qui reviennent à chaque pause essence, entre deux pleins et trois anecdotes de virées ratées : shark vs schuberth en fait clairement partie. D’un côté, un fabricant français au caractère affirmé, connu pour ses lignes agressives et ses prix qui restent les pieds sur terre. De l’autre, un équipementier allemand … Lire la suite
Il y a deux camps chez les motards qui roulent la tête bien protégée, et rarement un entre-deux : les fidèles Shoei et les inconditionnels Arai. Poser la question shoei vs arai dans un forum moto, c’est un peu comme demander à un supporter si le PSG vaut l’OM — vous allez recevoir des avis … Lire la suite
Un casque LS2 apparaît souvent parmi les premiers résultats pour « casque moto pas cher mais fiable », et ce n’est pas un hasard. LS2 compte parmi les plus grands fabricants mondiaux et propose une large gamme, du jet urbain à moins de 70 € aux casques modulables et aux modèles carbone homologués FIM. Cette … Lire la suite
Choisir un casque hjc, c’est un peu comme choisir des chaussures de randonnée : sur le papier, tous les modèles « protègent la tête », mais dans les faits, l’écart entre un casque à 110 € et un casque à 900 € tient à des détails qui changent tout une fois sur la route — … Lire la suite
Choisir un casque shoei, c’est un peu comme choisir une paire de chaussures de randonnée avant un trek de trois semaines : sur le papier, tous les modèles « protègent la tête ». Dans les faits, la différence se joue au kilomètre 200, quand le vent commence à siffler différemment selon la coque, ou au … Lire la suite
Un casque shark, ce n’est pas juste une bulle en polycarbonate qu’on visse sur sa tête le matin avant de foncer au boulot. C’est le seul morceau d’équipement moto qui se tient littéralement entre votre crâne et le bitume. Alors autant ne pas le choisir à la légère, ni au premier coup d’œil dans une … Lire la suite