Pinlock par marque de casque: 7 meilleurs choix fiables en 2026 pour une vision parfaite

Le pinlock par marque de casque désigne la lentille antibuée Pinlock® conçue pour l’écran précis d’un fabricant donné — Shoei, Shark, Arai, AGV, HJC, LS2… Fixée entre deux picots à l’intérieur de la visière, elle forme un double vitrage étanche. Chaque marque, et souvent chaque famille d’écrans, possède sa propre référence DKS.

Voilà pour la définition. Maintenant, la réalité du terrain: un matin de novembre, 4 °C, feu rouge, vous expirez… et le monde disparaît derrière un voile laiteux. Vous entrouvrez l’écran, l’air glacé vous pique les yeux, et vous repartez à moitié aveugle. Tous les motards connaissent ce petit numéro d’équilibriste. Le Pinlock règle le problème avec une élégance presque insolente — à une condition: que ce soit le bon.

Car c’est là que tout se joue. Une lentille Pinlock n’est pas un accessoire universel comme une paire de gants. Elle est découpée au millimètre pour épouser la courbure d’un écran précis, et ses bords doivent se loger pile entre deux picots dont l’écartement varie d’une marque à l’autre. Un Pinlock Shoei sur un écran Shark ? C’est comme essayer de glisser une clé de Peugeot dans une Renault: la forme ressemble, mais rien ne tourne.

La bonne nouvelle, c’est que le fabricant a prévu une boussole. Comme l’explique la FAQ officielle de Pinlock, chaque lentille porte un numéro DKS unique qui correspond à l’écran de votre casque — c’est ce code, bien plus que le nom du casque, qui doit guider votre achat.

Dans ce guide, j’ai croisé les listes de compatibilité officielles, les fiches des fabricants et les retours clients agrégés disponibles chez plusieurs revendeurs pour vous présenter 7 lentilles réelles, marque par marque. Vous saurez aussi quel pinlock pour quelle marque casque choisir, comment l’installer sans le vriller, et quelles erreurs coûtent le plus cher. Pas de test fictif ici: uniquement de l’analyse, des références vérifiables et du bon sens de motard.

Tableau comparatif rapide: quel pinlock pour quelle marque casque

Avant d’entrer dans le détail, voici la carte routière. Ce tableau résume la logique de compatibilité des cinq grandes familles de casques que l’on croise le plus souvent sur les routes françaises.

Marque Référence clé Écrans / casques concernés Idéal pour
Shoei Shoei Pinlock EVO DKS301 / Shoei Pinlock EVO DKS304 CWR-1, CNS-1, CNS-3 / CWR-F2 (NXR2, X-SPR Pro) Propriétaires de NXR, GT-Air, Neotec ou NXR2
Shark Shark Pinlock 70 DKS144 Skwal, D-Skwal, Spartan (écrans VZ160/VZ165, VZ300) Rouleurs sport-GT au quotidien
Arai Arai Pinlock MaxVision VAS-V RX-7V, Quantic, Profile-V, Chaser-X, QV-Pro Exigeants qui veulent une surface maximale
AGV AGV Pinlock Max Vision 120 K6 K6, K6 S Sportifs qui roulent par tous les temps
HJC HJC Pinlock 120 MaxVision HJ-40 RPHA 71 (écran HJ-40) Sport-touring et trajets longs

En lisant ce tableau, un premier constat saute aux yeux: la marque ne suffit jamais. Shoei, à elle seule, impose deux références distinctes selon la génération d’écran, et AGV sépare clairement ses K6 de ses K5 S. Le vrai réflexe à adopter consiste donc à raisonner en « écran », puis en « DKS », et seulement ensuite en « marque ». Enfin, remarquez que les modèles haut de gamme basculent de plus en plus vers le niveau 120 et le format MaxVision, signe que les fabricants considèrent désormais l’antibuée comme un élément de sécurité, pas un gadget.

💬 Un simple clic — aidez aussi les autres à faire un choix éclairé ! 😊

Top 7 des lentilles Pinlock par marque: analyse d’expert

Sept lentilles, cinq marques, et autant de petites subtilités qui font la différence entre une vision limpide et un écran qui siffle au premier coup de vent. Pour chacune, je vous explique à qui elle s’adresse, ce que disent réellement les acheteurs, et où se cachent les pièges.

1. Shoei Pinlock EVO DKS301 — la référence des écrans CWR-1

C’est la lentille la plus répandue de l’univers Shoei, celle qui équipe une génération entière de casques encore très présents sur nos routes.

Shoei a baptisé sa version « EVO »: même principe de double écran, mais une découpe et un système de picots à trois composants propres à la marque. Concrètement, cela signifie que le réglage de la tension se fait finement, picot par picot, ce qui évite le fameux coin qui « décolle » et laisse entrer l’humidité. Selon la page de compatibilité officielle de la lentille DKS301, elle couvre les écrans CW-1, CNS-1, CWR-1 et CNS-3, soit des casques comme le NXR, le RF-1200, le GT-Air, le Neotec II ou le Qwest.

Mon analyse: si vous possédez l’un de ces modèles, c’est l’achat le plus simple qui soit — une seule référence pour une large famille. Attention cependant au piège du « même nom, autre génération »: le NXR et le NXR2 ne partagent pas le même écran, donc pas la même lentille.

Côté avis, je n’ai pas trouvé de volume d’avis clients vérifiables propre à cette référence pour en dégager une tendance chiffrée ; les retours généraux sur les lentilles Shoei saluent surtout la précision d’ajustement une fois les picots bien réglés.

Avantages:

  • ✅ Une seule référence pour de nombreux casques Shoei
  • ✅ Picots à trois composants pour un réglage précis
  • ✅ Qualité optique d’origine constructeur

Inconvénients:

  • ❌ Incompatible avec les écrans CWR-F2 plus récents
  • ❌ Plus chère qu’un Pinlock 70 générique

Comptez environ 35 à 50 € selon la teinte (vérifiez le prix actuel): un rapport qualité-prix solide pour une pièce d’origine.


2. Shoei Pinlock EVO DKS304 — la lentille élargie des NXR2

La nouvelle génération d’écrans Shoei appelait une lentille plus généreuse, et la Shoei Pinlock EVO DKS304 joue exactement ce rôle.

Elle est conçue pour l’écran CWR-F2 (et sa variante racing CWR-F2R), qui équipe le NXR2, le X-SPR Pro et, outre-Atlantique, le RF-1400 et le X-Fifteen. Shoei annonce une surface environ 10 % plus large que la génération précédente: traduit en conditions réelles, cela veut dire moins de bordure noire dans la vision périphérique, un détail qui compte quand vous contrôlez un angle mort en ville. Le joint silicone crée la même lame d’air isolante que sur les autres Pinlock, mais sur une zone plus étendue.

Mon analyse: c’est la lentille indispensable si vous êtes passé d’un NXR à un NXR2. Beaucoup de motards rachètent par réflexe la DKS301 qu’ils connaissent… et découvrent qu’elle ne tient pas entre les picots. Le pinlock compatible shoei dépend donc de la génération d’écran, pas seulement du logo sur la coque.

Côté avis, l’écran CWR-F2 lui-même affiche environ 4,5/5 sur près de 200 avis chez un grand revendeur américain, mais cette note concerne la visière et non la lentille ; je n’ai pas trouvé d’avis agrégés fiables spécifiques à la Shoei Pinlock EVO DKS304.

Avantages:

  • ✅ Surface élargie pour une meilleure vision latérale
  • ✅ Compatible écrans CWR-F2 et CWR-F2R
  • ✅ Montage sans outil sur picots pré-installés

Inconvénients:

  • ❌ Ne fonctionne pas sur les anciens écrans CWR-1
  • ❌ Lentilles exclues des échanges chez certains distributeurs

Prévoyez entre 35 et 50 € au moment de la rédaction: un tarif cohérent pour un casque haut de gamme.


3. Shark Pinlock 70 DKS144 — le choix malin des Skwal et Spartan

Shark, marque historiquement marseillaise, a la bonne idée de faire partager une même lentille à toute une famille de casques sport-GT.

La Shark Pinlock 70 DKS144 est annoncée par les revendeurs français pour les Skwal, Skwal 2, D-Skwal, D-Skwal 2 et la grande famille Spartan (1.2, Carbon, GT, RS, GT Pro…). Le niveau 70 correspond à la lentille « originale » de Pinlock, pensée pour les trajets quotidiens et les balades du week-end: largement suffisante tant que vous ne roulez pas sous une pluie froide pendant des heures. Petite subtilité relevée chez un revendeur allemand: la compatibilité est exprimée par référence d’écran (VZ160/VZ165 pour les Skwal et Spartan, VZ300 pour la famille Spartan GT/RS). C’est cette référence, gravée sur l’écran, qu’il faut vérifier.

Mon analyse: c’est le pinlock compatible shark le plus polyvalent, idéal pour le motard qui utilise son casque toute l’année sans conditions extrêmes. En revanche, les Evo-One, S700S ou Openline utilisent des lentilles différentes — ne vous laissez pas piéger par le logo.

Je n’ai pas trouvé d’avis clients agrégés et vérifiables propres à cette référence ; je préfère donc ne pas vous inventer de tendance.

Avantages:

  • ✅ Une lentille pour toute la famille Skwal/Spartan
  • ✅ Prix contenu pour une pièce d’origine
  • ✅ Disponible facilement chez les revendeurs français

Inconvénients:

  • ❌ Niveau 70, moins performant qu’un 120 en hiver
  • ❌ Compatibilité à vérifier selon la référence d’écran

Elle se trouve généralement entre 20 et 40 € (les prix peuvent varier): excellent rapport qualité-prix.


4. Arai Pinlock MaxVision VAS-V — la surface maximale signée Arai

Chez Arai, rien n’est jamais tout à fait comme ailleurs — et la lentille ne fait pas exception.

La Arai Pinlock MaxVision VAS-V utilise des picots spécifiques à Arai, conçus par le fabricant de casques lui-même. Le format MaxVision signifie que la lentille vient se loger dans un renfoncement de l’écran: résultat, la surface antibuée est maximisée et la bordure se fait presque oublier. D’après le catalogue Pinlock, la famille VAS-V couvre notamment le RX-7V, le RX-7V Evo, le Quantic, le Profile-V, le Chaser-X, le QV-Pro, le Renegade-V et le Concept-X. Il existe aussi une variante photochromique, PrecisionTone (référence DKS159 sur la fiche Pinlock dédiée aux écrans VAS-V), qui passe de l’incolore au légèrement fumé.

Mon analyse: c’est la lentille du perfectionniste. Elle exige en revanche un écran VAS-V MaxVision authentique — les écrans adaptables ou plus anciens ne l’accepteront pas.

Les avis clients d’un grand revendeur britannique sont très majoritairement positifs sur l’ajustement et l’efficacité antibuée ; plusieurs acheteurs trouvent toutefois le montage un peu délicat, et d’autres rappellent que les picots Arai, excentriques, se tournent pour parfaire l’étanchéité.

Avantages:

  • ✅ Champ de vision antibuée quasiment intégral
  • ✅ Une référence pour la majorité des Arai récents
  • ✅ Version photochromique disponible pour l’été

Inconvénients:

  • ❌ Montage jugé délicat par certains acheteurs
  • ❌ Exclusivement compatible avec les écrans VAS-V MaxVision

Comptez environ 30 à 45 € en incolore, nettement plus pour la PrecisionTone: un investissement justifié sur un casque de ce niveau.


5. AGV Pinlock Max Vision 120 K6 — le niveau pro pour les K6

AGV a choisi le niveau le plus élevé de la gamme Pinlock pour son intégral sport-touring vedette.

La AGV Pinlock Max Vision 120 K6 (référence constructeur 20KIT63001001) est prévue pour les K6 et K6 S. Le niveau 120 est le plus performant de Pinlock, celui que l’on retrouve dans les paddocks de course: sa capacité d’absorption d’humidité est supérieure, ce qui se traduit par une marge de sécurité nettement plus confortable lors des journées froides et humides, ou quand vous êtes coincé à l’arrêt, essoufflé, dans un bouchon. Associé au format Max Vision, il couvre presque tout l’écran.

Mon analyse: c’est le meilleur choix pour le motard AGV qui roule tous les jours, été comme hiver. Attention en revanche aux voisins de gamme: les K5 S, K3 SV et K1 S utilisent d’autres écrans (GT2, GT4) et donc d’autres lentilles. Et sur le K3, AGV propose même une lentille distincte pour les tailles XL-XXL — preuve que la taille de coque peut aussi entrer en jeu.

Chez un revendeur américain, cette lentille affiche une note moyenne d’environ 4,5/5 sur une douzaine d’avis, un volume modeste mais cohérent.

Avantages:

  • ✅ Niveau 120, le plus performant de Pinlock
  • ✅ Format Max Vision pour une large surface utile
  • ✅ Compatible avec le K6 et le K6 S

Inconvénients:

  • ❌ Incompatible avec les K5 S, K3 et K1
  • ❌ Nombre d’avis encore limité

Elle se négocie entre 30 et 60 € selon les boutiques (vérifiez le prix actuel): très bonne valeur pour un niveau 120.


6. HJC Pinlock 120 MaxVision HJ-40 — l’allié des grands rouleurs HJC

HJC a longtemps été la marque « bon plan » ; ses modèles premium jouent aujourd’hui dans la cour des grands, et leurs lentilles aussi.

La HJC Pinlock 120 MaxVision HJ-40 est conçue pour l’écran HJ-40 du RPHA 71, le casque sport-touring de deuxième génération de la marque. Elle combine le niveau 120 et la technologie MaxVision: concrètement, une très large zone antibuée et une absorption d’humidité adaptée aux longues étapes sous la pluie. Bonne nouvelle au passage: le RPHA 71 est généralement livré avec sa lentille Pinlock dans la boîte, donc cet achat concerne surtout le remplacement ou l’achat d’une seconde lentille teintée.

Mon analyse: chez HJC, la logique de compatibilité est très « écran par écran ». Le i71 utilise l’écran HJ-38, le RPHA 91 l’écran HJ-37: trois casques proches, trois lentilles différentes. À l’inverse, le catalogue Pinlock montre qu’une même lentille HJC peut équiper plusieurs modèles d’entrée de gamme (C70, FG-17, IS-17, RPHA-ST) partageant un écran commun.

Je n’ai pas trouvé d’avis clients agrégés vérifiables propres à cette référence ; je m’abstiens donc de toute tendance.

Avantages:

  • ✅ Niveau 120 associé au format MaxVision
  • ✅ Picots excentriques réglables pour une étanchéité parfaite
  • ✅ Disponible en version claire ou fumée

Inconvénients:

  • ❌ Réservée à l’écran HJ-40 du RPHA 71
  • ❌ Lentille plus tendre que l’écran, sensible aux rayures

Comptez environ 35 à 55 € au moment de la rédaction: une dépense raisonnable pour une seconde lentille.


7. LS2 Pinlock 70 MaxVision Valiant — le modulable à petit budget

Dernière de la liste, mais pas la moins utile: la lentille des modulables LS2, très présents chez les motards urbains et les rouleurs au budget serré.

La LS2 Pinlock 70 MaxVision Valiant est annoncée par un revendeur français pour l’écran du Valiant FF399 et du Valiant II FF900. Le niveau 70 et le format MaxVision offrent un compromis efficace: une bonne surface utile et une protection antibuée pensée pour les trajets du quotidien. Sur un casque dont la mentonnière bascule à 180°, l’écran est souvent manipulé, ce qui rend le double vitrage d’autant plus précieux.

Mon analyse: c’est le choix logique pour qui veut équiper son LS2 sans se ruiner. Notez au passage que LS2 utilise aussi une lentille partagée (DKS041) sur plusieurs modèles d’entrée de gamme comme le Rookie, le Dart ou le Blade.

Les avis publiés chez ce revendeur sont majoritairement positifs: montage rapide (certains parlent de cinq minutes), lentille presque invisible une fois en place, bon rapport qualité-prix. Un acheteur signale néanmoins une lentille qui ne correspondait pas à son FF399, en forme comme en teinte — d’où l’intérêt de vérifier la référence de l’écran avant de commander.

Avantages:

  • ✅ Prix très accessible pour un MaxVision
  • ✅ Montage rapide selon la majorité des acheteurs
  • ✅ Discrète une fois installée sur l’écran

Inconvénients:

  • ❌ Un cas d’incompatibilité signalé sur FF399
  • ❌ Niveau 70, limité par grand froid humide

Elle se trouve généralement entre 15 et 30 € (les prix peuvent varier): le meilleur rapport qualité-prix de cette sélection.

Comparatif des 7 lentilles: performances, prix et profils

Lentille Niveau Format Fourchette de prix Idéal pour
Shoei Pinlock EVO DKS301 EVO Standard élargi ~35-50 € NXR, GT-Air, Neotec II, RF-1200
Shoei Pinlock EVO DKS304 EVO Élargi (+10 %) ~35-50 € NXR2, X-SPR Pro
Shark Pinlock 70 DKS144 70 Standard ~20-40 € Skwal, D-Skwal, Spartan
Arai Pinlock MaxVision VAS-V 70 / PrecisionTone MaxVision ~30-45 € (incolore) RX-7V, Quantic, Profile-V
AGV Pinlock Max Vision 120 K6 120 Max Vision ~30-60 € K6, K6 S
HJC Pinlock 120 MaxVision HJ-40 120 MaxVision ~35-55 € RPHA 71
LS2 Pinlock 70 MaxVision Valiant 70 MaxVision ~15-30 € Valiant FF399, Valiant II

Ce tableau confirme une tendance nette: l’écart de prix entre un niveau 70 et un niveau 120 reste faible, souvent une quinzaine d’euros, alors que le gain de confort en hiver est réel. Si vous roulez par tous les temps, la AGV Pinlock Max Vision 120 K6 ou la HJC Pinlock 120 MaxVision HJ-40 offrent donc le meilleur rapport sécurité/prix. À l’inverse, pour un usage majoritairement estival ou urbain, la LS2 Pinlock 70 MaxVision Valiant et la Shark Pinlock 70 DKS144 font parfaitement le travail sans dépenser plus.

Installation pinlock spécifique: le guide pas à pas

Monter un Pinlock prend cinq minutes… ou une heure et une lentille rayée, selon la méthode. Voici la procédure recommandée par le fabricant, enrichie des pièges que les avis clients mentionnent le plus souvent.

1. Démontez l’écran du casque. N’essayez jamais d’installer la lentille écran en place: vous forceriez sur le mécanisme et risqueriez de toucher la surface intérieure avec les doigts.

2. Nettoyez les deux surfaces. Pinlock recommande de rincer simplement à l’eau minérale, puis de laisser sécher naturellement, debout. Pas de chiffon sec frotté énergiquement: la lentille est plus tendre que l’écran.

3. Repérez le bon sens. Le joint silicone doit être tourné vers l’écran, jamais vers votre visage. C’est l’erreur numéro un des premières installations.

4. Courbez légèrement l’écran. En le pliant doucement pour l’aplatir, vous écartez les picots et pouvez glisser la lentille entre eux. Un geste souple, pas une torsion.

5. Vérifiez l’étanchéité. Regardez le joint par la tranche: il doit toucher l’écran sur tout son pourtour. Si un coin baille, la buée s’y infiltrera. Sur Arai, Shoei ou HJC, les picots excentriques se tournent pour augmenter la tension.

6. Remontez l’écran et testez. Soufflez doucement à l’intérieur: la zone couverte doit rester parfaitement claire.

Une fois la lentille posée, ne la démontez pas sans raison: chaque manipulation fatigue le joint. Et pendant les 30 premiers jours, jetez un œil à l’étanchéité de temps en temps — un picot peut se détendre légèrement, surtout si vous ouvrez et fermez souvent l’écran.

Problème → solution: les galères Pinlock les plus courantes

Même bien choisi, un Pinlock peut faire des siennes. Voici les cinq situations qui reviennent le plus souvent, et comment en sortir.

Problème 1: de la buée apparaît entre l’écran et la lentille. C’est presque toujours un défaut d’étanchéité: de l’air humide s’est glissé dans la lame d’air. Démontez, séchez les deux surfaces à l’air libre, puis augmentez la tension des picots excentriques. Sur la Arai Pinlock MaxVision VAS-V, plusieurs acheteurs rappellent justement que le contact du joint silicone est la condition de tout.

Problème 2: la lentille ne tient pas entre les picots. Neuf fois sur dix, ce n’est pas la bonne référence. Le cas typique: un propriétaire de NXR2 qui achète une Shoei Pinlock EVO DKS301 au lieu de la Shoei Pinlock EVO DKS304. Vérifiez la référence d’écran gravée et le numéro DKS.

Problème 3: des reflets ou un effet « double image » la nuit. Une lentille rayée ou un joint écrasé déforment la lumière des phares. Remplacez la lentille plutôt que de la polir.

Problème 4: la lentille se raye vite. Normal: elle est en plastique absorbant, plus tendre que l’écran. Ne l’essuyez jamais à sec, rincez-la à l’eau.

Problème 5: buée persistante par grand froid. Un niveau 70 peut saturer lors de longues étapes humides. Passer à un niveau 120, comme la HJC Pinlock 120 MaxVision HJ-40, et entrouvrir légèrement la ventilation de mentonnière règle généralement la question.

Scénarios concrets: quel profil, quelle lentille ?

Rien ne vaut un cas pratique pour y voir clair. Voici trois profils types, avec la lentille la plus logique pour chacun.

🏙️ Camille, 28 ans, coursière à Lyon, LS2 Valiant II. Elle roule 5 jours sur 7, environ 60 km par jour, avec arrêts fréquents aux feux et ouverture de la mentonnière pour parler aux clients. Budget serré. La LS2 Pinlock 70 MaxVision Valiant coche toutes les cases: bon marché, rapide à monter, et suffisante pour un usage urbain où l’écran s’ouvre souvent. Petite astuce: commander une lentille de rechange, car en usage intensif la surface se raye plus vite.

🛣️ Marc, 45 ans, voyageur au long cours, HJC RPHA 71. Il avale 15 000 km par an, dont des étapes de 600 km en Bretagne au printemps. Ici, la HJC Pinlock 120 MaxVision HJ-40 déjà fournie fait le travail, mais une seconde lentille fumée lui permettrait d’alterner selon la luminosité sans changer d’écran.

🏁 Sofia, 35 ans, roulages circuit et routes de montagne, AGV K6 S. Elle cherche le maximum de surface utile et ne supporte pas la moindre buée au départ d’un roulage à 7 h du matin. La AGV Pinlock Max Vision 120 K6 est taillée pour elle: niveau 120 et format Max Vision, avec une vigilance particulière sur l’écran piste, qui n’est pas forcément homologué route.

Le point commun de ces trois profils ? Ils partent tous de leur casque, puis de leur écran, avant de penser au prix.

Pinlock compatible Shoei: s’y retrouver entre DKS301 et DKS304

Shoei est sans doute la marque qui génère le plus de questions, tout simplement parce qu’elle a fait évoluer ses écrans en douceur, avec des noms de casques qui se ressemblent beaucoup.

La règle à retenir est simple: la génération d’écran prime sur le nom du casque. Les écrans CW-1, CNS-1, CWR-1 et CNS-3 acceptent la Shoei Pinlock EVO DKS301 ; l’écran CWR-F2 (et sa version racing CWR-F2R) réclame la Shoei Pinlock EVO DKS304. Le NXR appartient à la première famille, le NXR2 à la seconde — et c’est précisément là que la majorité des erreurs se produisent.

Comment vérifier ? La référence de l’écran est généralement moulée ou gravée sur sa partie basse, près du mécanisme. Notez-la, puis recoupez-la avec la liste de compatibilité officielle. En cas de doute, un pinlock compatible shoei acheté chez un distributeur officiel de la marque vous évitera les contrefaçons, qui circulent bel et bien sur ce segment très demandé.

Autre point utile: Shoei utilise des picots à trois composants. Ils sont réglables, mais demandent un peu de méthode — suivez le sens indiqué sur la notice plutôt que de forcer. Enfin, si vous changez d’écran (passage à une version teintée, par exemple), assurez-vous qu’il soit bien « Pinlock ready »: certains écrans de remplacement ne disposent pas de picots, et aucun pinlock compatible shoei ne pourra alors s’y fixer.

Pinlock compatible Shark: la logique des familles d’écrans

Chez Shark, la bonne nouvelle, c’est la mutualisation: une même lentille couvre souvent toute une lignée de casques. La mauvaise, c’est que les noms se multiplient (Skwal, D-Skwal, Spartan, Spartan GT, RS, GT Pro, Carbon…) et qu’il devient facile de se perdre.

La Shark Pinlock 70 DKS144 illustre bien cette logique: elle est annoncée pour les Skwal et D-Skwal (première et deuxième génération) ainsi que pour la famille Spartan. Mais les revendeurs ne présentent pas tous la compatibilité de la même façon: certains listent les casques, d’autres les références d’écran (VZ160/VZ165, VZ300). Le plus fiable reste donc de partir de la référence gravée sur votre écran.

Pour les autres casques de la marque, la règle change: le modulable Evo-One utilise sa propre lentille, tout comme les jets et modèles d’entrée de gamme (S700S, S600, Openline). Pour les générations les plus récentes, comme le Skwal i3 ou le D-Skwal 3, vérifiez systématiquement la référence avant d’acheter, car rien ne garantit qu’elles reprennent l’écran de leurs aînés.

Dernier conseil pour bien choisir un pinlock compatible shark: méfiez-vous des écrans « piste ». Shark propose certains écrans prédisposés Pinlock mais explicitement non homologués pour la route. La lentille s’y adaptera parfaitement… mais l’ensemble ne sera pas légal sur la voie publique.

Quel pinlock pour quelle marque casque: Arai, AGV, HJC, LS2 et Scorpion

Au-delà de Shoei et Shark, chaque marque a sa propre philosophie. Voici l’essentiel à retenir pour ne pas vous tromper.

Arai a développé des picots spécifiques, différents du standard Pinlock. La famille VAS-V MaxVision regroupe la majorité des modèles récents, mais les anciens casques (Rebel, Axces, Chaser-V…) utilisent d’autres lentilles. La Arai Pinlock MaxVision VAS-V est donc le bon choix uniquement si votre écran porte la mention VAS-V.

AGV raisonne par écran: SP1 et K6 S pour le K6, GT2 ou GT4 pour les K1 S, K3 SV et K5 S, GT3 pour le Sportmodular. Et sur le K3, la taille de coque peut même imposer une lentille spécifique XL-XXL: la taille pinlock casque n’est donc pas qu’une question de modèle.

HJC fonctionne lui aussi écran par écran (HJ-37, HJ-38, HJ-40…), avec des lentilles parfois partagées sur ses modèles d’entrée de gamme.

LS2 et Scorpion suivent la même logique: un numéro DKS par écran. Chez Scorpion, par exemple, l’ADX-2 et le Covert-FX ont chacun leur propre lentille MaxVision.

En résumé, à la question « quel pinlock pour quelle marque casque », la réponse honnête est toujours la même: celui dont le numéro DKS correspond à votre écran.

Comment choisir pinlock par marque de casque: la méthode en 6 étapes

Pour éviter l’erreur d’achat, suivez cette méthode dans l’ordre. Elle fonctionne quelle que soit la marque.

  1. Identifiez le modèle exact du casque. Nom, génération, année: un NXR n’est pas un NXR2, un K6 n’est pas un K5 S.
  2. Relevez la référence de l’écran. Elle est gravée ou moulée sur l’écran ; c’est elle qui détermine la lentille, bien plus que le casque.
  3. Trouvez le numéro DKS correspondant. C’est l’identifiant universel de la lentille, à recouper sur le catalogue officiel Pinlock ou la fiche du fabricant.
  4. Choisissez le niveau de performance. Le 70 suffit pour un usage quotidien tempéré ; le 120 s’impose si vous roulez l’hiver, sous la pluie ou sur circuit.
  5. Sélectionnez la teinte selon l’usage. L’incolore pour un usage polyvalent ; le fumé ou le photochromique seulement si vous comprenez leurs limites, notamment la nuit.
  6. Achetez la pièce d’origine chez un vendeur fiable. Une lentille d’origine garantit l’ajustement et la qualité optique — deux critères désormais pris au sérieux par l’homologation.

Cette méthode vaut pour tout pinlock par marque de casque: elle vous fait gagner du temps, de l’argent, et surtout un retour produit toujours agaçant.

Pinlock 30, 70, 120, EVO, MaxVision: les caractéristiques qui comptent vraiment

Les fiches produits regorgent de chiffres et de noms. Faisons le tri.

Le niveau (30, 70, 120) mesure la capacité de la lentille à absorber l’humidité avant de laisser apparaître la buée. Le 30 équipe surtout des casques d’entrée de gamme, le 70 est la référence du quotidien, et le 120 est la lentille des professionnels. Concrètement, plus le chiffre est élevé, plus vous gagnez de marge lors d’un arrêt prolongé, d’une montée en effort ou d’une pluie froide. C’est la caractéristique qui compte le plus.

Le format MaxVision signifie que la lentille se loge dans un renfoncement de l’écran, ce qui permet d’agrandir sa surface. Le bénéfice est réel en vision périphérique — utile en ville, dans les ronds-points et pour contrôler les angles morts.

L’appellation EVO est propre à certaines marques comme Shoei: il s’agit d’une version optimisée pour leurs écrans, pas d’un niveau supérieur au 120.

Le type de picot (un, deux ou trois composants, picots spécifiques) influe sur la facilité de réglage. C’est secondaire à l’achat, mais crucial pour l’étanchéité.

Ce qui compte moins: les arguments de « fabrication premium » sans référence précise, ou les promesses d’« anti-rayure » sur une lentille qui, par nature, reste plus tendre que l’écran.

Pinlock vs spray antibuée et films adhésifs

Le Pinlock n’est pas la seule solution contre la buée. Comparons-le honnêtement à ses alternatives.

Solution Efficacité Durée Impact optique Idéal pour
Lentille Pinlock d’origine Très élevée Plusieurs saisons Excellent si bien posée Usage quotidien et toutes saisons
Spray ou lingette antibuée Moyenne et temporaire Quelques trajets Variable, risque de traces Dépannage ponctuel
Film adhésif antibuée Moyenne Une saison environ Bulles possibles Écrans non prédisposés
Écran double (type casque de ski) Élevée Durable Bon Casques spécifiquement conçus ainsi

Le verdict est clair: la lentille Pinlock reste la solution la plus efficace et la plus durable, à condition que l’écran soit prédisposé. Le spray dépanne, mais il impose un entretien régulier et peut laisser des traces gênantes à la lumière rasante. Les films adhésifs restent une option de secours pour un vieux casque sans picots, mais leur qualité optique est rarement à la hauteur d’une lentille d’origine. En clair, si votre écran a des picots, ne cherchez pas plus loin.

Les erreurs courantes à éviter en achetant un pinlock

Certaines erreurs reviennent si souvent qu’elles méritent leur propre liste.

Acheter « au nom du casque » plutôt qu’à la référence d’écran. C’est l’erreur reine. Deux casques d’une même marque, au nom presque identique, peuvent utiliser deux lentilles différentes.

Oublier la taille de coque. Sur certains modèles, comme le K3 d’AGV, une lentille dédiée existe pour les grandes tailles. La taille pinlock casque peut donc varier au sein d’un même modèle.

Monter une lentille sur un écran non prédisposé. Sans les deux picots, aucune lentille Pinlock ne tiendra. Un écran de remplacement bon marché peut en être dépourvu.

Choisir une teinte foncée pour tous les usages. Une lentille fumée transforme la conduite de nuit ou sous un tunnel en exercice périlleux. L’incolore reste le choix de base.

Négliger l’entretien. Essuyer la lentille à sec avec un gant de moto est le moyen le plus rapide de la rayer.

Acheter une copie à bas prix. Une lentille non d’origine peut mal épouser la courbure de l’écran, laisser passer l’air et déformer la vision.

Sécurité, réglementation et normes

On l’oublie souvent, mais la lentille Pinlock fait désormais partie de l’équation réglementaire. En France, le port du casque homologué est obligatoire à moto, et la norme de référence est le règlement européen ECE 22.

Depuis le 1er juillet 2022, la version ECE 22.06 s’applique aux nouvelles homologations. Elle durcit nettement les tests, y compris pour l’écran, qui doit résister à la projection de billes d’acier à grande vitesse. Surtout, comme le détaille le dossier du Repaire des Motards sur la norme ECE 22.06, la visière solaire et le film antibuée sont désormais eux aussi évalués sur le plan de la qualité optique.

Conséquence pratique: une lentille d’origine, prévue par le fabricant pour votre écran, est la meilleure garantie de rester dans le cadre de l’homologation. Une copie générique mal ajustée, à l’inverse, pourrait dégrader la qualité optique que la norme cherche justement à protéger.

Deux autres points de vigilance. D’abord, certains écrans « piste » sont prédisposés Pinlock mais explicitement non homologués pour la route: la lentille y tient parfaitement, mais l’ensemble n’est pas légal sur la voie publique. Ensuite, vérifiez toujours l’étiquette d’homologation cousue sur la jugulaire de votre casque: c’est elle qui fait foi.

Coût sur le long terme et entretien

Une lentille Pinlock coûte peu à l’achat, mais sa durée de vie dépend énormément de la façon dont vous la traitez. Faisons les comptes.

Une lentille d’origine se situe généralement entre 15 et 60 € selon la marque et le niveau. Bien entretenue, elle peut tenir plusieurs saisons ; maltraitée, elle se raye en quelques mois et doit être remplacée. Sur cinq ans — la durée de vie souvent conseillée pour un casque —, la différence entre un motard soigneux et un motard pressé peut représenter deux à trois lentilles de plus.

L’entretien recommandé par le fabricant est d’une simplicité désarmante: rincer à l’eau minérale, laisser sécher naturellement en position verticale, ne pas frotter. Évitez les produits ménagers, l’alcool et les chiffons rugueux, qui attaquent la surface absorbante.

Côté stockage, une lentille démontée doit être conservée à plat ou dans sa courbure d’origine, à l’abri de la chaleur: elle est façonnée selon la forme de l’écran et peut se déformer si on la laisse coincée sous un objet lourd.

Enfin, pensez « usage »: si vous roulez été comme hiver, une lentille incolore niveau 120 et une seconde fumée pour l’été représentent un investissement raisonnable, bien inférieur au prix d’un écran neuf.

✨ Ne manquez pas ces lentilles d’origine !

🔍 Passez votre vision au niveau supérieur avec cette sélection de lentilles soigneusement choisies, marque par marque. Cliquez sur un article en surbrillance pour vérifier le prix et la disponibilité actuels. Ces lentilles vous aideront à rouler l’esprit clair, été comme hiver, et toute la famille de motards en profitera !


FAQ: vos questions sur le pinlock par marque de casque

❓ Où acheter un pinlock compatible shoei d'origine ?

✅ Privilégiez les distributeurs officiels Shoei, les grandes enseignes d'équipement moto et les vendeurs reconnus en ligne. Vérifiez toujours la référence DKS (301 ou 304) et la mention de l'écran compatible avant de commander, car les copies existent…

❓ Pinlock 70 ou 120: lequel acheter pour rouler l'hiver ?

✅ Pour un usage hivernal régulier, le niveau 120 offre une marge nettement supérieure face à la buée, pour un surcoût souvent modeste. Le 70 suffit pour les trajets quotidiens tempérés, mais peut saturer lors de longues étapes froides et humides…

❓ Un pinlock compatible shark convient-il à tous les casques Shark ?

✅ Non. La lentille des Skwal et Spartan ne s'adapte pas aux Evo-One, S700S ou Openline, qui utilisent des écrans différents. Vérifiez la référence gravée sur votre écran avant d'acheter un pinlock par marque de casque…

❓ Une lentille Pinlock teintée est-elle adaptée à la conduite de nuit ?

✅ Une lentille fumée réduit fortement la visibilité de nuit et dans les tunnels. Pour un usage polyvalent, l'incolore reste le choix le plus sûr ; gardez la teintée pour les journées ensoleillées, en complément…

❓ Combien de temps dure une lentille Pinlock ?

✅ Bien entretenue, une lentille peut durer plusieurs saisons. Les rayures, un joint écrasé ou une perte d'étanchéité indiquent qu'il est temps de la remplacer. Un nettoyage à l'eau, sans frotter, prolonge nettement sa durée de vie…

Conclusion: le bon Pinlock commence par le bon écran

Si vous ne deviez retenir qu’une chose de ce guide, ce serait celle-ci: le pinlock par marque de casque ne se choisit pas au logo, mais à l’écran. Le nom du casque vous oriente, la référence d’écran vous confirme, et le numéro DKS vous garantit l’ajustement.

Pour les propriétaires de Shoei, tout se joue entre la Shoei Pinlock EVO DKS301 des générations précédentes et la Shoei Pinlock EVO DKS304 des NXR2 et X-SPR Pro. Les fans de Shark trouveront dans la Shark Pinlock 70 DKS144 une solution économique pour toute la famille Skwal/Spartan. Les perfectionnistes équipés d’Arai opteront pour la Arai Pinlock MaxVision VAS-V, tandis que les rouleurs toutes saisons apprécieront le niveau 120 de la AGV Pinlock Max Vision 120 K6 ou de la HJC Pinlock 120 MaxVision HJ-40. Et pour équiper un modulable sans se ruiner, la LS2 Pinlock 70 MaxVision Valiant reste imbattable.

Au fond, une lentille Pinlock, c’est quelques dizaines d’euros pour transformer un matin de brouillard en trajet serein. Peu d’accessoires offrent un tel retour sur investissement en matière de sécurité. Prenez cinq minutes pour vérifier votre écran, choisissez la bonne référence, montez-la avec soin — et laissez la buée aux autres.

Recommandé pour vous


Avertissement: Cet article contient des liens d’affiliation. En tant que partenaire Amazon, je perçois une commission sur les achats éligibles effectués via ces liens, sans coût supplémentaire pour vous.

✨ Cet article vous a été utile ? Partagez-le avec vos proches ! 💬🤗

Author

MotorcycleHelmet247 Team's avatar

MotorcycleHelmet247 Team

Bienvenue sur motorcyclehelmet247, votre guide de référence dédié à la sécurité et au confort sur deux roues. Passionnés de moto, nous analysons et testons les meilleurs casques du marché pour vous aider à faire le choix idéal, alliant protection maximale et style. Roulez l'esprit tranquille, trouvez l'équipement fait pour vous !